液壓油對機床密封件的影響

【摘要】：液壓油用於液壓傳動體係中作為工作介質，起能量的傳遞、轉換（huàn）和控製作用，一（yī）起還（hái）起著液壓體係內各（gè）部件的光滑、防腐（fǔ）蝕、防鏽和冷卻等作用。而液（yè）壓體係中的密封件起著防止流體（tǐ）從結合麵間（jiān）走漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉換作用。

液壓油用（yòng）於液壓（yā）傳動體係中作為工作（zuò）介質，起能量（liàng）的傳遞、轉換和控製作（zuò）用，一起（qǐ）還起著液壓體係內各部件的（de）光滑、防（fáng）腐蝕、防鏽和冷卻等（děng）作用。而液壓體係中的密封件起著防止流體從結合（hé）麵間走漏、保持壓力、維持能量傳遞或（huò）轉（zhuǎn）換作用。

液（yè）壓油對密封件功能的影響

密（mì）封理論以為：在一個動態柔性密封及其合作麵之間存在一層完整的光滑膜。在正常狀態下（xià），正是借助這層（céng）光滑膜來達到密封意（yì）圖並延長密封（fēng）件壽數。

在液壓體係中，液壓油(液)對密封件密封功能的（de）影響除介質/密封材料的相溶（róng）性（xìng），油品的粘度、粘（zhān）度隨（suí）溫度的改變、往複(旋轉)運動（dòng）速度、壓力及軸、缸體或活塞杆的材質（zhì）、硬度、幾何形狀（zhuàng）、外表光（guāng）潔度（dù），以及密封件的結構等影響光滑膜構成和膜特征的因素，均影響密封作（zuò）用。一般說來，構成（chéng）連續的光滑膜能取得抱（bào）負的密封（fēng）作用。

日本NOK公司最先在世界上用zui新的圖象（xiàng）處理技（jì）能解釋清楚（chǔ）油封的密封原理。以為油封(旋滾動密封)的密封機理由光滑特性和密封原理兩（liǎng）部（bù）分組成。光滑特（tè）性：油封的衝突特性（xìng）受流體的粘度與滑（huá）動速度支配，油封與軸（zhóu）的（de）相對（duì）滑動外表在油膜別離的光滑狀態下運動，因此保持衝突阻力小，磨損小。密封原理：油（yóu）封滑動接觸麵上油的流動是從大氣側流向油（yóu）側又從油側流向大氣側的循環。滑動麵的光滑傑出，可防止磨損的進行，由（yóu）此沒有走漏。

一、體（tǐ）係中油（yóu）溫（wēn）過高的損害

1、液壓油的粘度下降

液壓油（yóu）的粘度隨（suí）溫度的改變而（ér）改變，溫度過高液壓油的粘度（dù）會下降，簡單（dān）發生（shēng）走漏，使容積效率下降。一起，光滑（huá）功能（néng）變差，因此形成磨損加重，乃至發生燒（shāo）結現象。

2、液壓體係的零件因過熱而脹大（dà）

因為體係各組成部分的線（xiàn）脹係數、受熱和散熱條件不盡相同，各部分受熱脹大情況也不完全相同，因此發生的變形也不同，很（hěn）可能會損壞（huài）相對（duì）運動的零件本來（lái）正常的合作空隙，導致衝突阻力添（tiān）加，使閥（fá）芯易卡（kǎ）死。一起，高溫使光滑油膜（mó）變薄，機械磨（mó）損添加，形（xíng）成元件中的精細合（hé）作麵因（yīn）過早（zǎo）磨損而失效乃至作廢。

3、損壞了（le）油液的（de）氧化（huà）安定性和熱安定（dìng）性

氧（yǎng）化安定性：是指液體反抗與含氧物（特別是空氣）起化學反應的才（cái）能。

熱安定性：是液體在高溫（wēn）下反抗化學反應的才能。

油（yóu）液在運用過程中，因為受到熱、氧和金屬材料等的影響而發生氧化，使油液蛻變。當（dāng）溫度、壓力增高時，氧化速度（dù）就會加快，氧化（huà）所生成的（de）物質會增（zēng）強（qiáng）對金屬的腐（fǔ）蝕性。

4、加速密封件老（lǎo）化（huà）蛻變、壽數縮短、損失密封功能（néng），使體係嚴（yán）峻（jun4）走漏。

5、易發生雜質，油溫過高，簡單汽化，使水（shuǐ）分蒸發，元件易發生穴蝕。油液氧化構成膠狀沉（chén）積物，阻塞過濾器濾芯和液壓閥（fá）內阻尼孔，使體係工作（zuò）不正（zhèng）常。

二、油溫（wēn）過高的原因

1、油的品種和粘度等級不符合要求。

每個品種的液壓（yā）油，都適應工作在不同環境的液（yè）壓體係中。例（lì）如（rú）：長期（qī）工作的液壓體係，應運用L-HM抗磨液壓油。

2、液壓油汙染嚴峻

因（yīn）為內部和外部存在的客觀條（tiáo）件，在環境比較惡劣區（qū）域（灰（huī）塵大、濕（shī）潤區域），液壓體係工作時刻越長，油液中越簡單混入雜質和汙物，繪損壞液壓元件合作外表的精度，添加走漏，嚴（yán）峻時使元件壽數短。尤其是當汙物通過濾油器時，會被吸附在濾油器內（nèi）的濾芯上，形成吸油阻力和能耗添加，引起油溫升高。

3、油箱內液麵過低

油箱內油量太少，液壓體係（xì）就（jiù）沒有滿足（zú）的流量將體（tǐ）係內（nèi）部發生的熱（rè）量帶走，導致油溫升高（gāo）。

4、體係中混入空氣

低壓狀態（tài）下，空氣在油中構成許多小氣泡，當（dāng）其運動到高壓區時，這些小氣泡將被高（gāo）壓油瞬間擊碎，受（shòu）到極具（jù）緊縮而破碎的氣（qì）泡會釋放出大量的熱（rè）量，引起油溫（wēn）升高。

5、濾油器阻塞

預防措施

1、合理選用油液的商標，對一（yī）些有特殊要求的設備應選用專用液壓（yā）油。長期高負荷工作、換油時刻較長時，應選用功能好的抗磨液壓油（yóu），目前本單（dān）位（wèi）的液壓體（tǐ）係（xì）大多運用L-HM型46號液壓油。

2、對液（yè）壓油進行周期性的替換。

3、設（shè）備初（chū）工作時應向液壓泵的注油孔（kǒng）注油（yóu）並手動盤動液壓泵與（yǔ）電機之間（jiān）的聯軸器工作幾圈，使泵中（zhōng）吸（xī）滿油液，避免吸入（rù）空氣或因缺少光滑在高速（sù）旋轉狀態下發生熱量，使油（yóu）溫升高乃至磨損元件（jiàn）。

4、選（xuǎn）用恰當的冷卻（què）器，冷卻（què）器的選擇與功率有關。

5、定期（qī）替換濾芯，保證油液清（qīng）潔，油路暢通。

液壓技能（néng）向著（zhe）高（gāo）壓、高頻、快速呼應、準確製導等方向發展,對介質的要求也越（yuè）來越高（gāo）,毛病掃除也比較困（kùn）難,但液壓體係80﹪的毛病都（dōu）是（shì）和液壓介質（zhì）有直接的（de）關係。所以，液壓介質的（de）選用、日常的保護（hù）等就顯得十分重要。隻有在這個基礎上，才能使液壓體係工作的更安穩，運（yùn）用壽數更長。